新老能源对比,煤炭、新能源汽车机会分析及策略
ailucy 2023年10月04日 星期三 上午 9:16
近五周以煤炭为代表的老能源量价齐升,量能突破反压趋势量,K线突破反压趋势线。是否有机会?以新能源汽车为代表的新能源缩量下跌,何时是个头儿?
-煤炭ETF
作为旧能源的煤炭,在过去5周的表现远远强于新能源,几根阳线上穿多周期均线,大有起飞的态势。
量在价前,先有量才有价,若量能不能反扑向上,则长线的拐头向上的趋势难以为继。
短线来看,分时级别出现了顶背离,若顶背离不消除,也难以维持近几周的上涨趋势,近期的反弹趋势可能止步于日线MA250。
9月22日收盘,日线级别KDJ已死叉,但仍然在80之上,有破80的趋势,60分时指标已打到低档,如果60分时MACD&KDJ双金,有向上攻击趋势,将带动日线继续金叉向上,否则日线MACD死叉,将延长调整,回踩MA250,从量价时空上综合判断,后者继续调整的概率更高。
小结:
1.120分时调时间不够,日线大概率会双死。
2.若在场,仓位控制上,有涨先减,直到顶背离消除。
3.若未在场不入,因分时顶背离还在,分时级别未到位。
-新能源汽车
若未在场,莫入。
若在场,有日线底背离降本增益机会。
其一,月线向下趋势未止。
其二,周线回踩向下趋势线。
中长线未到位,不要入,一般散户资金没那么大,抄不到底儿,半山腰子弹会打光。
其三,60分时底背离双金超跌反弹带动120分双金。不是大仓位参与的时候,目前看降本增益的机会。
总结
今年最热的两个月,电量吃紧的两个月,出现了两根红色月K,本月的量价齐升,以上分析来看吃反弹的波段机会大概已完成。
“今年花落颜色改,明年花开复谁在?已见松柏摧为薪,更闻桑田变成海。古人无复洛城东,今人还对落花风。
年年岁岁花相似,岁岁年年人不同。”
新能源破了趋势下跌,老能源到了趋势反弹,不管是新能源,还是老能源,没有只涨不跌的,也没有只跌不涨的。
老能源不会一直涨,新能源不会一直跌。
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